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    滨港铁路二期工程批准建设 概算投资20.8亿
    来源:中国拟在建项目网 作者: 发布时间:2015-09-06 字体:【
     

      8月25日,山东省发改委印发《关于新建滨港铁路沾化至滨州港段项目核准的批复》(鲁发改铁路(2015)870号)。
      批准建设滨港铁路二期工程,批复同意滨州市铁路投资管理有限公司为项目建设单位,新建正线65.32公里,改建滨沾线1.702公里,途径沾化、无棣、北海新区,终点为滨州港。按地方铁路Ⅰ级标准建设内燃机车牵引(预留电化)的铁路单线工程。项目概算投资20.8亿元,设计年货物输运能力超过2500万吨。
      滨港铁路是滨州10年前开始规划建设的重大交通工程。全线南接国铁博小支线小营站,北至滨州港,规划线路110公里。一期工程小营至滨州、滨州至沾化两段线路长度45公里,分别由滨州黄河公铁路桥公司、滨州铁路投资管理有限公司投资建设,2009年通车运营。沾化至滨州港段为二期工程,早在2010年即获省核准建设,但因制约诸多建设条件不完备,在核准有效期内未展开实际投资。
      在现如今资源环境制约越来越大、能源价格越来越高的情况下,突破沿海发展,实现“北部沿海崛起”,迫切需要更加完善的基础设施,形成低成本的战略优势。尽快开工建设滨港铁路二期,意义重大,迫在眉睫。
      自2013年以来,沾化、无棣、北海新区和市发改、铁路、交通等部门就按照滨州市领导提出的“有利于增强疏港功能,有利于优化区域布局,有利于构建陆海综合交通体系,有利于吸引社会投资,切实注重便利民众,确保公铁路畅通”的要求,不断完善建设方案,规范夯实项目建设基础条件,今年7月份又向省提出了重新核准项目建设的意见。
      今年初,该项目已被选入国家推荐的首批PPP模式项目库,亦获得了国家开发银行的明确支持意见。前期,也有多个优势投资企业与滨州就项目投资工作密切洽商,表现出了强烈的投资意愿。此次项目获得核准,为落实投资、力争年内开工建设奠定了可靠基础。

      
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